பெண்கள் மற்றும் சைக்கிள்கள் இரண்டு வார்த்தைகள், அவை பெரும்பாலும் ஒற்றை வாக்கியத்தில் வருவதில்லை. பொதுவாக ஆண்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதலுடன் தொடர்புடையவர்கள். இது ஒரு கட்டுக்கதை, ஏனெனில் பல புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் ஆய்வுகள் பெண்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதலில் தீவிரமாக பங்கேற்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றன.
- 82% பெண்கள் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் நேர்மறையான பார்வையைக் கொண்டுள்ளனர்
- 17 முதல் 28 வயதுடைய சைக்கிள் உரிமையாளர்களில் 60% பெண்கள்
- டென்னிஸ் மற்றும் சாப்ட்பால் விஞ்சும் பெண்களுக்கான 47 பிரபலமான விளையாட்டுகளில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் 9வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
- சைக்கிள் வக்கீலில் 45% ஊதியம் பெறும் ஊழியர்கள் பெண்கள்
- 630 – பெண்கள் மற்றும் பைக் ஓட்டுதல் தொடர்பான தற்போதைய செயலில் உள்ள வலைப்பதிவுகளின் எண்ணிக்கை
இப்படி சொல்லும் போது, சுவர்க்கத்தில் சில பிரச்சனைகள் சமீபத்தில் வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளன. அதிக அளவு சைக்கிள் ஓட்டச் செல்லும் பெண்கள், அவர்களின் பிறப்புறுப்புப் பகுதியில் கடுமையான உடல்நலக் குறைபாடுகளை அனுபவித்திருக்கிறார்கள். சமீபத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரபலமற்ற ஒன்று சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் வுல்வா ஆகும்.
மிதிவண்டி ஓட்டுபவர்களின் வுல்வா
இருசக்கர வாகன ஓட்டியின் பெண்ணுறுப்பு என்பது பெண் பிறப்புறுப்பு உறுப்புகளின் ஒரு நிலை, இதில் பெண்ணுறுப்பின் ஒரு பக்கத்தில் மீளமுடியாத வீக்கம் காணப்படுகிறது. இருபது மற்றும் முப்பதுகளில் அதிக அளவு சைக்கிள் ஓட்டும் ஆறு உயரடுக்கு பெண் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களிடம் இந்த நிலை முதலில் காணப்பட்டது, அவர்கள் பல ஆண்டுகளாக வாரத்திற்கு சராசரியாக 500 கிலோமீட்டர் தூரம் சைக்கிள் ஓட்டினர். சோதனைகளில் இந்த வீக்கம் உண்மையில் லிம்போடிமா என்று காட்டுகின்றன – மார்பக அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு பெண்கள் தங்கள் கைகளில் பெறக்கூடிய அதே நிலை.
குறிப்பிடப்பட்ட ஆறு சைக்கிள் ஓட்டுநர்களில், சைக்கிள் சேணத்தின் நிலை, அணிந்திருந்த ஷார்ட்ஸ் வகை மற்றும் பெண்களின் பெரினியல் சுகாதாரம் அனைத்தும் உகந்த நிலையில் இருந்தன. வீக்கத்திற்குக் காரணம் இடுப்புப் பகுதியில் இருந்து நிணநீர் வடிகால் சேதமடைவதால், சைக்கிள் ஓட்டுவதிலிருந்தே தோல் அழற்சியை மீண்டும் மீண்டும் தாக்கியதன் காரணமாக இருக்கலாம்.
அறிகுறிகள்
- பிறப்புறுப்பு பகுதியின் ஒருதலைப்பட்ச வீக்கம்
- பிறப்புறுப்பு பகுதியில் லேசான வலி மற்றும் அசௌகரியம்
- புண் முலைக்காம்புகள்
- நரம்பு பாதிப்பு
- நிணநீர் கணுக்கள்
நோய்க்குறியியல்
- சினைப்பையில் தொடர்ந்து அழுத்தம் ஏற்படுவதால், குடலிறக்கப் பகுதியில் இருந்து நிணநீர் வெளியேறி, இறுதியில் பெரினியல் பகுதியில் வீக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.
- சேணம் நேரம் அதிகரிப்பதும் நிலைமையை மோசமாக்குகிறது. விளைவைக் குறைக்க சீரான இடைவெளியில் நின்று சைக்கிள் ஓட்டுவது முக்கியம்.
- சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் வளைவு நிலை அதிகரிப்பதும் சினைப்பையில் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. கிடைமட்டத்திலிருந்து 60 டிகிரி உடன் ஒப்பிடும்போது, பின்புறம் கிடைமட்டத்திலிருந்து 40 டிகிரி ஆக இருக்கும்போது அழுத்தம் அதிகமாகும்.
- சேணத்தின் வகையும் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தட்டையான சேணங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கட் அவுட் சேணம் மென்மையான திசுக்களில் அதிக அழுத்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது.
நோய் கண்டறிதல்
சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் வுல்வா பொதுவாக முறையான உடல் பரிசோதனை மூலம் மருத்துவ ரீதியாக கண்டறியப்படுகிறது. லிம்பெடிமாவின் முந்தைய வரலாறு போன்ற ஏற்கனவே இருக்கும் பிற காரணங்களை நிராகரிக்க நோயாளியின் நிலைமைகளின் வரலாறும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த நிலை, பார்தோலின் நீர்க்கட்டி, செல்லுலிடிஸ், வால்வால் ஹீமாடோமா, ஃபுருங்கிள், மென்மையான திசு சீழ் போன்ற பிற பிறப்புறுப்பு நிலைகளிலிருந்து வேறுபடுத்தப்பட வேண்டும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
1. சேணம் நேரம் குறைதல்
2. கைப்பிடியை உயர்த்துதல்
3. சைக்கிள் ஓட்டும் போது அதிகமாக நின்றுகொண்டிருப்பது
4. சேணம் வகையை வெட்டிலிருந்து தட்டையாக அல்லது வெட்டுவதற்கு தட்டையாக மாற்றுதல்
5. பேட் செய்யப்பட்ட ஷார்ட்ஸ் அணிவது
6. குளிர் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல்
7. பெரினியல் சுகாதாரத்தை பராமரித்தல்
8. வழக்கமான பிசியோதெரபி
ஜிம்களில் நிலையான சைக்கிள் ஓட்டும் பெண்களுக்கு அவர்கள் அதிக தூரம் செய்யாவிட்டால் இது ஒரு கவலையாக இருக்கக்கூடாது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் தோல் பிரச்சனைகளுக்கு தீவிரமாக சிகிச்சையளிப்பதன் மூலமும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளின் பிறப்புறுப்பு மிகவும் தடுக்கப்படுகிறது. சைக்கிள் ஓட்டும்போது உங்கள் பிறப்புறுப்பு பகுதியில் லேசான அசௌகரியம் ஏற்பட்டால், உடனடியாக ஹைதராபாத்தில் உள்ள சிறந்த மகப்பேறு மருத்துவரிடம் ஆலோசனை பெறவும்.
